今年1至10月，青島檢驗檢疫局檢驗，青島港進口高速列車生產(chǎn)設備和原材料365批，價值2.07億美元，深圳出口買單報關當出口方?jīng)]有出口權，或不想使用自己公司抬頭名稱的的出口單，鐵道部采取積極有效的措施，嚴格控制設備進口、安全生產(chǎn)和服務質量，確保國家高速列車建設項目健康快速發(fā)展，代理買單報關，操作如下：先定倉,報關委托書、裝箱單、發(fā)票、合同、報檢委托書、代貨運委托書、貨代會有進倉通知，

該局領導首次前往中國南車、龐巴迪及其他現(xiàn)場辦公室，向企業(yè)推廣法律和政策，面對面提供貼心服務，并成立了三個裝運前檢驗小組，對歐洲和日本進口的高速列車關鍵敏感設備和部件進行裝運前檢驗，以確保設備的質量和安全。

　建立大質量進行工作發(fā)展機制。與涉及經(jīng)濟高速列車建設工程項目的制造有限公司、協(xié)作公司、零部件供應公司等近20家相關技術企業(yè)建立了對話協(xié)商機制和AB角制度，定期溝通交流信息，隨時掌握社會工作人員動態(tài)，實現(xiàn)了集約化經(jīng)營管理。

按照今年年初提出的為青島經(jīng)濟發(fā)展服務的22項重點工程新措施和配套措施，對高鐵項目設備進出口進行跟蹤，提供5 + 2零等待服務，縮短檢驗周期，提高通關速度。

　探索運用中國進口機電產(chǎn)品信息分類工作管理沒有辦法，對高速列車進口產(chǎn)品可以按照財務風險等級不同程度以及實施垃圾分類系統(tǒng)管理，最大限度降低公司產(chǎn)品的安全、衛(wèi)生、環(huán)保等方面的風險和隱患；對涉及民生安全的3C產(chǎn)品，如車窗玻璃、開關等，及時聯(lián)系我們國家權威實驗室，進行型式試驗，確保經(jīng)濟高速列車的安全性。（