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廣州到喀麥隆的杜阿拉海運(yùn)，3600左右，海運(yùn)18*【6。65海運(yùn)4。44小朱2。82】~相對于公路和鐵路國內(nèi)集裝箱海運(yùn)更具有經(jīng)濟(jì)性、安全性、船期穩(wěn)定性等特點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)性*運(yùn)量大，門到門運(yùn)價比鐵路、公路低50%以上! 箱型：20GP=6。00?，F(xiàn)在電池模塊，估計能走的船不多，報關(guān)費(fèi)一般按票計算，當(dāng)然不同的港口和地區(qū)費(fèi)用會有差異，下面我們以鹽田港為例，具體說明在報關(guān)過程中可能產(chǎn)生的費(fèi)用：1、報關(guān)費(fèi)，這個按單計算，每家報關(guān)行收費(fèi)可能不同，但差別不大，市場比較透明。2、港口建設(shè)費(fèi)和安保費(fèi)。海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價表的規(guī)定計算，為壟斷性價格。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)（如果有規(guī)定的話）兩個部分構(gòu)成的。所以，一些港口只查到基本費(fèi)率，還不一定是實(shí)際計算運(yùn)費(fèi)的完整。不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同。運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價X運(yùn)費(fèi)噸 通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計算運(yùn)費(fèi)；按貨物FOB價收取一定百分比作為費(fèi)，稱為從價運(yùn)費(fèi)；按每件為一單位計收；由船貨雙方臨時議定價格收取運(yùn)費(fèi)，稱為。235usd/cbm(海運(yùn)費(fèi)235美元一個立方米）+ DOC:RMB300/HBL （文件費(fèi)每份

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