空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)案例發(fā)布時(shí)間:2024-03-01
總結(jié);本案發(fā)生的根源在于物流企業(yè)的操作流程本身存在問(wèn)題,按照該流程,物流企業(yè)在報(bào)關(guān)完畢后應(yīng)將單據(jù)交還給報(bào)關(guān)委托人,而不能交付給其他委托人。第三部分 案例3貨物交接風(fēng)險(xiǎn)某空運(yùn)公司與客戶簽訂貨物全程運(yùn)輸協(xié)議運(yùn)輸一批白銀,從A市到B市委。貨站將通知航空運(yùn)單上所顯示的收貨人領(lǐng)取提單報(bào)關(guān)(收貨人可委托報(bào)關(guān)行進(jìn)行清關(guān)) 3:查驗(yàn) A:海關(guān)將對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行審核,并對(duì)審核通過(guò)的貨物給予放行。 B:需要做商檢的貨物需向商檢局申報(bào),查驗(yàn)合格后商檢局將出具證明文件,由報(bào)關(guān)行或者貨主。案例一:該報(bào)關(guān)及經(jīng)營(yíng)(申報(bào))單位均應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,因?yàn)樗麄兾磳?duì)所申報(bào)貨物進(jìn)行充了解,應(yīng)向海關(guān)申請(qǐng)申報(bào)前查貨及提樣。案例二:?jiǎn)栴}不明確。案例三:立即向海關(guān)說(shuō)明情況,請(qǐng)求海關(guān)加班接受申報(bào)查驗(yàn)放行等,或向海關(guān)提供擔(dān)保,請(qǐng)。自2010年年底到現(xiàn)在,報(bào)關(guān)上是發(fā)生了比較大的變化,這和首都機(jī)場(chǎng)海關(guān)/檢疫的搬家是有關(guān)系的,包括貨物的查驗(yàn)程序都發(fā)生了變化,但是總的來(lái)說(shuō),沒(méi)有發(fā)生大的變化,畢竟有關(guān)法律沒(méi)有變化!。1。你所謂的報(bào)關(guān)權(quán)是報(bào)關(guān)權(quán)還是進(jìn)出口的經(jīng)營(yíng)權(quán)呢?如果是報(bào)關(guān)權(quán),我認(rèn)為不可能,因?yàn)樽鳛槠髽I(yè)所取得的報(bào)關(guān)權(quán)是自理報(bào)關(guān)權(quán),沒(méi)有權(quán)利為其他工廠報(bào)關(guān)。
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