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4、無(wú)實(shí)際進(jìn)出境的，根據(jù)實(shí)際情況選擇填報(bào)《運(yùn)輸方式代碼表》中的運(yùn)輸方式“0”(非保稅區(qū)運(yùn)入保稅區(qū)和保稅區(qū)退倉(cāng))、“1”(境內(nèi)存入出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)和出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)退倉(cāng))、“7”(保稅區(qū)運(yùn)往非保稅區(qū))、“8”(保稅倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo))或“9”(其。申請(qǐng)退倉(cāng)、但是會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用。各航空公司的倉(cāng)都不一樣、如果影響不了大致體、建議可以和客戶協(xié)商下 。這個(gè)問(wèn)題好像挺嚴(yán)重的，之前都是定好空運(yùn)倉(cāng)的，現(xiàn)在退倉(cāng)那肯定要交些手續(xù)費(fèi)的，空運(yùn)監(jiān)管倉(cāng)改成海運(yùn)監(jiān)管倉(cāng)這不扯嘛，這是改不了的，我覺(jué)得還得從新入海運(yùn)監(jiān)管倉(cāng)才對(duì) 。久茂國(guó)際_久茂三腳貓：重量*0。44+重量*0。2*進(jìn)倉(cāng)天數(shù)。BSI）空運(yùn)出口收費(fèi)項(xiàng)目 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 備注1．出口報(bào)關(guān)費(fèi) RMB250。0/票 轉(zhuǎn)關(guān)到機(jī)場(chǎng)的貨物按RMB200。0/票收取；如有續(xù)頁(yè)需加收RMB50/頁(yè)2．代理出口費(fèi) RMB300。0/票 適用于普貨;無(wú)進(jìn)出口權(quán)，的實(shí)際情況到車(chē)間跟蹤一下生產(chǎn)進(jìn)度，以便更好的與客人溝通，并及時(shí)讓客人了解工廠的大貨操作情況，以備在出現(xiàn)特殊情況下(如交期不及時(shí)、不能按時(shí)交貨等)讓客人在第一時(shí)間得到消息，避免出現(xiàn)客人提前訂好船期或空運(yùn)，因退倉(cāng)不及時(shí)而給工廠。
空運(yùn)費(fèi)的八折

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